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                          12-09   2015字號: SML

                                 汽車減震器一般安裝在汽車懸架系統上,是為了使車架與車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性。汽車修理培訓專家介紹目前市場上多的是雙向作用筒式減震器。但減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器的工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命,因此我們應使減震器經常處于良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作狀態是否良好。

                                 1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。汽車修理培訓專家介紹此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效。

                                 2、用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好。

                                 3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題。

                                 4、學習汽車維修的人員介紹拆下減震器將其直立,并把下端連接環夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數次,此時應有穩定的阻力,往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。

                                 在確定減震器有問題或失效后,應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。 油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動。汽車修理培訓專家介紹可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震器,若感到有發卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

                                 如果減震器沒有漏油的現象,則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。上海汽修學校介紹若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理。

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